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Aviation Vocational Skills Training
航空職業(yè)技能培訓(xùn)
1.機務(wù)維修
飛機維修基本技能培訓(xùn)班招生簡章
進入民航、通航各單位從事機務(wù)維修工作的人員,都需要考取民用航空器維修人員執(zhí)照,擁有執(zhí)照便擁有了簽字放行飛機的權(quán)利??既?zhí)照要經(jīng)過筆試、口試和基本技能考試,在培訓(xùn)中心經(jīng)過維修基本技能培訓(xùn)且考試合格后將獲得本培訓(xùn)中心頒發(fā)的中國民用航空局認可的CCAR-147部維修基本技能培訓(xùn)合格證書,該證書長期有效,可代替民用航空器維修人員執(zhí)照考試中的基本技能考試成績。
民用航空器維修基本技能的培訓(xùn)主要是為了提高學(xué)員的動手能力而進行的培訓(xùn),整個培訓(xùn)期間學(xué)員的動手實習(xí)時間不少于總培訓(xùn)課時的70%,此外,在培訓(xùn)過程中還注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識、團隊精神、人為因素的影響和差錯分析能力。
培訓(xùn)內(nèi)容及時間安排
培訓(xùn)課程總學(xué)時為320學(xué)時,完成學(xué)習(xí)并經(jīng)考核合格后即下發(fā)培訓(xùn)合格證書。根據(jù)學(xué)員時間分為集中上課和業(yè)余時間上課兩種形式,集中上課大約兩個月,業(yè)余時間上課為周六、周日或寒暑假期間。
具體培訓(xùn)內(nèi)容如下:
序號 |
課程內(nèi)容 |
序號 |
課程內(nèi)容 |
1 |
外場和車間的安全防護 |
10 |
鉗工 |
2 |
維修手冊及維修文件 |
11 |
鈑金加工 |
3 |
常用工具和量具的使用 |
12 |
硬/軟管路施工 |
4 |
常用電子電氣測試設(shè)備的使用 |
13 |
傳動部件的拆裝與檢查 |
5 |
靜電敏感元器件/部件的防護 |
14 |
軸承的維護 |
6 |
標準線路施工 |
15 |
油脂、油膏和油液 |
7 |
簡單電子線路制作 |
16 |
密封和防腐 |
8 |
航空電瓶 |
17 |
焊接和粘接 |
9 |
緊固件拆裝和保險 |
18 |
航空器部件(設(shè)備)的拆裝 |
培訓(xùn)費用
培訓(xùn)費共計20000元,含考試費。
按法規(guī)要求,考試不及格學(xué)員允許補考一次,補考需另交補考費350元。
2.飛行員培訓(xùn)
飛行從來不是一個遙不可及的夢想
駕駛飛機 體驗飛行
成就每個人的飛行夢想!
不僅僅是離地升空的短暫刺激
不僅僅是朋友圈里的宣傳照片
你將有機會成為一名職業(yè)的飛行員
中弋航空開設(shè)精致飛行小班體驗課程,真機體驗飛行 絕對滿足您的駕駛樂趣,讓你用最短的時間獲得更多的飛行知識 踏上一名準機長的航程。
機型介紹
(1)德國C42E
C42是德國Comco Ikarus(伊卡路斯)公司研發(fā)的雙座上單翼三葉螺旋槳單發(fā)輕型運動飛機,該機配有整機降落傘,可以加裝浮筒和雪橇。操縱簡單、操控性好、安全性高。
(2)鉆石DA40D
鉆石DA40D,是一款奧地利進口的四座單發(fā)活塞飛機,獲得美國FAA,歐洲EASA和中國民航局三重認證。備份儀表系統(tǒng)、電源冗余系統(tǒng)、高抗爆性燃油系統(tǒng)以及為了飛行安全而設(shè)計的其他保護措施都將無時無刻保護您的飛行安全。
耳機里不斷傳來陌生新奇的無線電指令,跟塔臺帥氣的說聲“ready for take off”飛機離地沖上云霄的一刻會讓你終生難忘。
起飛與著陸
飛行課堂:起飛與著陸是飛行過程中最重要也是難度最大的環(huán)節(jié),飛行員的學(xué)習(xí)之路可以說就是從不斷練習(xí)起飛和著陸開始的。風(fēng)向、風(fēng)速、地面溫度、氣壓等任何一個因素的變化都會導(dǎo)致起飛與著陸的操作變化。要想干凈利落的完成一個起飛,亦或是平穩(wěn)精準的完成一個著陸,都需要認真學(xué)習(xí)。
空中特情處置
飛行課堂:當你學(xué)習(xí)了航空知識和飛行原理,掌握了一定的飛行動作要領(lǐng)后,你要知道,飛行不是永遠都一帆風(fēng)順,一個優(yōu)秀的飛行員在面臨空中特殊情境時,要想沉著自若,保證飛行安全需要反復(fù)的進行特情訓(xùn)練。教員將演示三邊發(fā)動機失效的處置辦法和教學(xué)練習(xí)。
畢業(yè)考核飛行
最后飛行教員將和每一位學(xué)員回顧之前的飛行課程,與每位學(xué)員一起完成本場飛行起落完成操作程序。之后通過體驗飛行的學(xué)員,將獲得飛行成長記錄片。
安全保障
通過民航局CCAR91部認定的正規(guī)通航公司執(zhí)行飛行
民航局認可的正規(guī)通航起降場地,完善的飛行準備和計劃
3000小時以上資深飛行員為您保駕護航
全國頂尖機務(wù)團隊為您提供放行許可
飛機經(jīng)過嚴格適航審查
C42配備整機降落傘
每個飛機座位均投200萬保險
體驗地點:沈陽法庫財湖機場
聯(lián)系我們:024-67860880
3.乘務(wù)員培訓(xùn)
一、機構(gòu)介紹:
中弋航空有限責(zé)任公司乘務(wù)員培訓(xùn)部是專業(yè)從事空中乘務(wù)員、安全員、機場地勤安檢等民航崗位面試培訓(xùn)及就業(yè)的部門,培訓(xùn)基地內(nèi)配套有各類型航空模擬器及模擬艙,憑借專業(yè)的課程內(nèi)容、權(quán)威的師資體系、科學(xué)的教學(xué)模式、多樣的教學(xué)工具、廣泛的航司合作,致力于民航精英人才的實戰(zhàn)培養(yǎng),嘗試和創(chuàng)新培養(yǎng)模式,真正實現(xiàn)人才培養(yǎng)標準與航空企業(yè)用人要求高度對接,旨在為航空企業(yè)培養(yǎng)素質(zhì)過硬的民航精英人才,讓更多懷揣飛行夢想的年輕人翱翔天際。
二、課程介紹:
1、零起點·空乘培訓(xùn)短訓(xùn)班
在飛及退役乘務(wù)教員親臨授課,考官級老師現(xiàn)場指導(dǎo),大班授課,全面提升學(xué)員在空乘面試中全方位的應(yīng)試能力。
培訓(xùn)時間:7天
培訓(xùn)費用:6800(包含課時費、保險費、服裝費、教材費等)
2、零起點·空乘就業(yè)短訓(xùn)班
行業(yè)專家親臨授課,考官級老師現(xiàn)場指導(dǎo),小班授課,一對一輔導(dǎo),模擬艙訓(xùn)練,有針對性解決學(xué)員面試中的“疑難雜癥”,全方位提升航空乘務(wù)員(安全員)面試中各環(huán)節(jié)應(yīng)試能力,培訓(xùn)即簽訂就業(yè)協(xié)議,100%就業(yè),不通過全額退款,并由專人陪同參與航司面試,免除所有后顧之憂。
所有報名參訓(xùn)的學(xué)員均會參加 “全國高等學(xué)校民航服務(wù)技能大賽”,屆時將有20余家國內(nèi)外航空公司進行現(xiàn)場招聘!省去了你面試航空公司四處奔波和等待的寶貴時間和金錢,大賽自2011年起已連續(xù)成功舉辦八屆,累計成功就業(yè)人數(shù)達8萬余人,升空率86.8%,就業(yè)率高達100%!
培訓(xùn)時間:15天
培訓(xùn)費用:60000(包含課時費、保險費、服裝費、教材費等)
三、培訓(xùn)課程介紹:
1、《民航基礎(chǔ)知識》、《空乘基礎(chǔ)知識》、《國內(nèi)航空公司概況》、《空乘職業(yè)生涯規(guī)劃》
課程內(nèi)容:使學(xué)員對國內(nèi)外民用航空、空中乘務(wù)員有充分了解,并針對學(xué)員自身特點制定職業(yè)生涯規(guī)劃,結(jié)合各航空公司實際情況,為學(xué)員推薦最適合的航空公司。
2、《空乘面試妝容指導(dǎo)》、《航空服務(wù)禮儀及形體訓(xùn)練》、《演講與口才》、《高效溝通》
課程內(nèi)容:由航空公司資深乘務(wù)長兼化妝禮儀老師教授學(xué)員空乘的基本素養(yǎng)、化妝、盤頭、穿著、形體、航空服務(wù)禮儀等相關(guān)知識,一對一輔導(dǎo)每位學(xué)員掌握各項技能,幫助提高個人素質(zhì),塑造空姐氣質(zhì)。
由中國傳媒大學(xué)老師教授演講與口才,快速提高學(xué)員的邏輯思維能力、語言表達能力、溝通能力及普通話水平,提升學(xué)員的演講水平、氣場、臺風(fēng)和口才,塑造職業(yè)形象,使學(xué)員不懼面試,輕松應(yīng)對。
3、 《客艙英語速成》、《客艙中英文廣播詞》、《中英文自我介紹》、
課程內(nèi)容:由航空公司英語教員授課,為每位學(xué)員量身打造中英文自我介紹,講解中英文廣播詞、空乘英語,快速提升學(xué)員英語水平,攻克面試英語關(guān)。
4、 《空乘面試流程全解析》、《空乘面試實戰(zhàn)技巧全解析》、《空乘面試心理輔導(dǎo)》、《空乘面試情景模擬》
課程內(nèi)容:由航空公司面試考官親自授課,總結(jié)多年空乘面試經(jīng)驗,為學(xué)員帶來干貨滿滿的面試通關(guān)秘籍,模擬面試真實還原空乘面試現(xiàn)場,為學(xué)員帶來身臨其境的面試體驗,從中觀察學(xué)員缺點和不足,及時糾正,讓學(xué)員快速找到面試狀態(tài)和感覺。
四、報名要求:
年齡:
18-25周歲
1994年7月1日—2001年12月31日期間出生
學(xué)歷:
國家教育部承認的大專及以上學(xué)歷,專業(yè)不限,學(xué)歷查驗以學(xué)信網(wǎng)為準;全日制學(xué)歷須在2021年9月1日前取得畢業(yè)證書;非全日制學(xué)歷人員(含自學(xué)考試、現(xiàn)代遠程網(wǎng)絡(luò)教育、成人高等教育等)須在應(yīng)聘時提供畢業(yè)證書。
身高:
男生175-185CM 女生164-175CM
視力:
乘務(wù)員矯正視力達到C字表0.5以上
安全員裸眼視力需達到C字表0.7以上
其它:
身材勻稱、五官端正、身體裸露部位無明顯疤痕及紋身,無色盲、色弱,無斜視;無傳染性疾病、無精神病史;直系親屬無犯罪史。
五、培訓(xùn)場地:
2019空中乘務(wù)員工資待遇(基礎(chǔ)崗)
1、東方航空:10900元~16000元
2、國航:9600元~16550元
3、南方航空:6080元~15700元
4、廈門航空:8900元~18500元
5、海南航空:7800元~14000元
6、深圳航空:5900元~14050元
7、四川航空:6280元~15080元
8、春秋航空:8450元~11190元
9、華夏航空:8700元~12300 元
10、山東航空:6500元~13360元
11、九元航空:7700元~14800元
12、東海航空:8860元~13000
13、首都航空:6300元~10700元
14、天津航空:6000元~10300元
15、奧凱航空:6800元~14100元
4.民航安檢培訓(xùn)
民航初級安檢員取證培訓(xùn)
民航安檢工作包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李,進入候機隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運貨物、郵件的安全技術(shù)檢查;對候機隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進行安全監(jiān)控;對執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器實施監(jiān)護。
取安檢證的途徑:參加華北局授權(quán)的培訓(xùn)學(xué)院每月的安檢員培訓(xùn)班,完成安檢課程學(xué)習(xí),通過考核后方可獲取。
培訓(xùn)人數(shù):
培訓(xùn)費用:6800元(包含了報名費、職業(yè)資格證書費、考核費、培訓(xùn)教材和培訓(xùn)資料費、安檢實操、管理費、職業(yè)技能鑒定費、住宿費等(需要就業(yè)安置的費用另算)。
報名材料:
1.身份證復(fù)印件(正反面);
2、畢業(yè)證復(fù)印件或提供學(xué)信網(wǎng)上電子學(xué)籍注冊表;
3、大一寸藍底照片電子版和同版紙質(zhì)版照片4張;
4、填寫民航職業(yè)鑒定表。
培訓(xùn)課時:300學(xué)時
培訓(xùn)周期:1.5個月(自培訓(xùn)起到證書下發(fā)總周期3個月)
報名條件:
1、18—24周歲(含)之間,無違法犯罪記錄,符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》有關(guān)要求。
2、身高 男:172cm—183cm 女:162cm—175cm
體重:體態(tài)勻稱。
3. 學(xué)歷:學(xué)信網(wǎng)上能夠查到的大專以上學(xué)歷,即將畢業(yè)或已經(jīng)畢業(yè)
考核時間:每年3月、6月,12月各一次。如有增加,臨時調(diào)整。
待遇:
1.考證合格后上崗,實習(xí)期月工資3000元。
2、轉(zhuǎn)正月工資4500以上(另有績效工資及獎金)
3、根據(jù)個人能力逐年參加初,中級、高級安檢員資格考試。
中級安檢員 月工資6000左右(另有效益工資及獎金)
高級安檢員 月工資9000左右(另有效益工資及獎金)
4、工作期間單位統(tǒng)一安排住宿
5.無人機培訓(xùn)
民用無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)合格證
經(jīng)中國民用航空局授權(quán),中國AOPA協(xié)會(中國航空器擁有者及駕駛協(xié)會)審定合格的專業(yè)無人機視距內(nèi)/ 超視距駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)。
培訓(xùn)期限及課程
(一)培訓(xùn)期限:
每月20日開課,次月15日參加全國無人機駕駛員資格考試。每期培訓(xùn)15—25天。
(二)培訓(xùn)課程:理論與實操課程穿插進行:
1.理論
學(xué)習(xí)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》、《無人機駕駛員航空知識手冊》。
(1)了解相關(guān)民航規(guī)章的飛行法規(guī),以及空域管理和飛行管制申報飛行空域及機場相關(guān)設(shè)施;
(2) 無人機主要系統(tǒng)組成知識;
(3) 航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理;
(4) 氣象學(xué),包括識別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及 航空天氣報告和預(yù)報的使用;
(5) 無人機系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序,無人機任務(wù)規(guī)劃與實施,無人機系統(tǒng)安全規(guī)范操作須知;
2.無人機駕駛實操
(1)飛行前準備,無人機系統(tǒng)的布置安裝;起飛前檢查,電池充放電的使用與維護;航后檢查,無人機系統(tǒng)的收納方式;
(2)入門機型的基本功訓(xùn)練訓(xùn)練;
(3)考試機型的考試動作訓(xùn)練;
(4)無人機的組裝、拆卸、日常維修;遙控器與地面站的調(diào)試使用;
3. 培訓(xùn)駕駛員等級
III類多旋翼,V類多旋翼,油動直驅(qū)多旋翼(大壯)
(1)視距內(nèi)駕駛員:20天。
(2) 超視距駕駛員:25天。
(3)V類多旋翼駕駛員:15天。
(4)大壯油動直驅(qū)多旋翼無人機(電動無人機基礎(chǔ)15天)
贈送: 無人機組裝調(diào)試、維修、保養(yǎng)課程。
民航局每月15日、16日組織一次AOPA認證考試,通過后獲得AOPA證書。
招生對象
初中以上學(xué)歷,年齡16-45歲,無影響無人機駕駛安全的疾病,無犯罪記錄。
1.轉(zhuǎn)業(yè)、退伍軍人。有航空機務(wù)和基層帶兵經(jīng)歷的士官、士兵優(yōu)先;
2. 農(nóng)業(yè)、林業(yè)、消防、交通、電力、國土、公安、環(huán)保和廣電等行業(yè)相關(guān)的機關(guān)、企業(yè)、個體從業(yè)人員;
3. 從事或致力于農(nóng)林植保、低空物流、航拍航攝、電力巡線和國防軍事等方面無人機工作人員;
4. 對航空器、無人機和機器人有強烈興趣,未取得無人機駕駛員合格證的飛行愛好者;
5. 高等學(xué)校的在校生或應(yīng)屆畢業(yè)生,航模愛好者優(yōu)先;
就業(yè)機會和收益
1.就業(yè)方向:
農(nóng)林植保,物流運輸,警用消防,應(yīng)急救援,電力巡線,石油管道巡查,航拍,航測,試飛、測試,無人機教學(xué)培訓(xùn),無人機技術(shù)服務(wù)等。
2.就業(yè)技能:
既可以操作電動無人機,亦可操作油動無人機,還掌握了無人機的測試、安裝、維修、保養(yǎng)多項技能。
3.就業(yè)機會:
新興行業(yè),需求量大,飛手奇缺,先入為主,機會多多。
4.就業(yè)收益:
崗位工資+作業(yè)提成(工時費), 旺季月薪萬元以上。